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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞運下坡車神江勝山「阿丹」 3歲就飆三輪車
中華隊自由車選手江勝山，在亞運下坡賽一舉得到銀牌，被稱作下坡車神的他，希望台灣不只是單車製造王國，也能成為單車技術運動的領頭羊。不過因為越野車在台灣算相對小眾的運動，一直不夠受重視，希望未來除了比賽之外也能大更多有興趣的學弟妹進入這一個領域，推廣越野車運動。
從45度的峭壁騎下來，飛越加拿大鐵道峽谷，一次一次通過各種障礙，展現高度的穩定性和技巧，他是江勝山，也被稱作下坡車神，在這次的雅加達亞運自由車下坡賽獲得銀牌，能有這麼好的成績，都靠家人從小支持。
中華隊自由車選手江勝山父親江新富：「勝山其實他是從尿布包著的時候就開始了，還不會走路就開始騎了。」
翻著小時候的照片，看的出來從小就超愛單車。從小到大得過的獎牌多到拿不動，江勝山的爸爸江新富是支持他往職業車手這條路最大的支持者。
江勝山經紀人Ian：「他爸其實是個天才，就是他的訓練方法其實我跟國外比對起來，其實他們訓練方法是非常類似的，在大學之前就是靠他爸爸這樣一步一步帶上來。」
雖然台灣有很棒的山有很好的越野、下坡賽的環境，可惜不受重視。有時候在山上騎車可能會遭到檢舉，除了要培養人才也要翻轉一般人對於越野單車的觀念。江勝山平時除了比賽也很注重學業，他的研究所論文就是以台灣如何成為自由車、越野車運動的王國作為主題。
中華隊自由車選手江勝山：「比賽之餘我當然就是希望能夠帶一些，也不要說帶也希望有一些選手可以如果想朝比賽的方向前進的話，當然是希望他們能夠跑一些比賽，然後增加自己的實力。」
比完亞運之後，接下來就是把目標放在國際賽事上面。
中華隊自由車選手江勝山：「Enduro World Series的比賽為主，那是全地形的耐力賽，因為這也是我一個目標啦。」
台灣擁有完整的單車產業鏈，但在培養人才這塊卻仍然需要加強，專家建議可以透過多辦比賽來增加知名度讓更多有興趣的人可以投入。
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